春季出游指南：随邮轮浪迹天涯

　　其实，现代旅游就是伴随着邮轮而产生的。1846年，世界上第一家旅行社的创始人——英国人托马斯·库克组织了350人，包租了一艘船到苏格兰旅游，这是世界上公认的第一次商业旅游活动，标志着现代旅游活动的开始，可见邮轮旅行历史的悠久。

　　在过去，由于船次少、航程远、价位高等因素，邮轮旅行总被视为有钱有闲者的专利。自上世纪90年代后，全球的邮轮公司如雨后春笋般大量涌现，并纷纷致力于建造更大、更新、更豪华的巨型邮轮，邮轮旅游已开始变得愈来愈平民化。在欧美及亚洲发达地区，短天数、低价位的邮轮旅行更颠覆了它高不可攀的传统形象，成为人人消费得起的大众化旅游活动。

　　豪华邮轮的主要游客还是在50—60岁之间、有钱有闲的有产阶级，线路主要是10天以上，价格在万元以上(最高超过两万美元)，如加勒比海、爱琴海以及北欧波罗的海等“贵族”航线。更有富翁把家安在邮轮上，一艘世界级豪华邮轮就曾经出售110间豪华别墅，只要你成了邮轮别墅的业主，就可以住在自己的别墅里，随着邮轮浪迹天涯。

　　在邮轮上，什么都可以玩，什么都不用做，什么都不用怕，什么都不必想，这分轻松，恰恰正是生活在都市高节奏中的白领们最为缺乏的。

　　其它交通工具的好处在于什么地方都能到，邮轮旅游的特点却在于什么地方都不到。行速缓慢，与现代旅游“旅速游缓”的原则似乎有些背离的邮轮，其实本身就是“游”的过程。只是与其它出游方式以参观为主要目的不同的是，坐邮轮更多的是一种休闲的体验，追求的是一种彻底的放松。